范方能： 我一次艱難的回家旅程

9月30日，我在成都參加完一個新聞媒體召開的新聞作品總結表彰會后，10時30分，到成都五塊石車站，準備購買成都直達珙縣的汽車票，詢問售票員后得知，只有18時40分車次的票了。明天就是10月1日國慶節(jié)，歸心似箭啊！就問售票員有沒有到宜賓的車，想從宜賓輾轉回珙縣。售票員爽快的回答說有，中午12時45分班次的車。我一想提前了6個小時回家，就毫不猶豫買了到宜賓的汽車票。高高興興的在侯車大廳等著，憧憬著能早點回到家里和家人團聚，慶祝明天10月1日國慶佳節(jié)的到來。 等車的時間總是那么的漫長。在10時30分至12時30分兩個小時里，我觀察了候車大廳景象。人多、熱鬧、乘客川流不息，秩序井然，沒有出現(xiàn)一個帶危禁品的乘客。在侯車室小件寄放處的墻上，還懸掛著不少的獎牌、獎狀。其中一塊“安康杯”獎牌非常引人注目。這讓我感到很欣慰。正慶幸呢！發(fā)現(xiàn)驗票出站口一片混亂，乘客每看見車子來了，都蜂涌而至，你擠我，我擠你，驗票處亂作一團。

12時30分，終于等到我乘車驗票時間了，我到了7號驗票口排隊驗票，驗票人員不見車進站，就是不驗票，大多數(shù)乘客看時間到了著急，不停的從人群中擠出去，有的看錯了班次又擠進來，我就在那人海中被擠得不知所措。還看見一個弱不經(jīng)風的女子，在人群中快被夾成塊餅了，眼淚在眼眶里打轉，也只能隨著人群使出平生力氣拼命的向前擠著。幾個大學生也顧不上那么多了，拼命的在前面擠，在一陣擁擠之中。終于把我擠到驗票人員跟前，驗票人員一看車票說：“這趟車沒來，轉去”！我拼命摔脫驗票員的手，沖出了驗票口。然后四處找車，有位好心乘客告訴我，這是安排的加班車，不進站。 12時45分，終于找到自己要乘的車，盡管頭上汗水還在不住往下掉，心頭還是非常高興，計算時間，成都到宜賓300多公里，最多時間18時可到宜賓，回到珙縣最多19時30分。家里人這時打來電話，說我獲得新聞作品一等獎，在報上都看見了，已準備了一桌酒菜為我接風呢！我沉浸在喜悅與興奮中。一看車上沒幾個人，我忙問司機，票沒賣完嗎？司機說票是賣完了，乘客沒法出來，司機在外面著急，乘客在里面著急，時間已是13時10分了，司機只好把車開到規(guī)定停車的位置，可是剛停穩(wěn)不到5分鐘，正點車主又叫司機將車開走，司機沒辦法，只好將開到不顯眼的位置停著，去驗票口高聲喊12時45分車次的乘客上車了，里面的乘客聽到喊聲不顧一切往外沖，隨著司機一個一個的上車，可一清點還差3人，還有幾個其他車次的乘客也跑上來了！司機忙上忙下又去找人，直到13時45分乘客終于到齊，車上早來乘客又怨開了后上車的乘客，后上的乘客說：“聽見喊了，但驗票員沒不讓，擠不出來。就這樣，在一片怨聲中，汽車終于踏上漫漫征途。 汽車出站后在成渝高速路上蝸牛一樣的行駛著，時開時停，有時一排變兩排車在行駛，近2個半小時行駛不到100公里。16時30分左右車行駛到了距資陽 約10公里的一個緊急停車道停下了，司機說車子剎車不靈，一看汽壓不夠，需處理，要不到多長時間就修好。大家為司機安全意識強，感到放心，給予了贊揚。有的乘客就下車去樹林里方便，有的下車看修理，大部分乘客在車上談天說地，談笑風生，20分過后只看見司機上來發(fā)動汽車，大家高興起來，會馬上起程了，司機發(fā)動幾分鐘車后觀察汽壓表上不去，又下去處理，這樣來來回回的折騰十幾次，已是滿頭大汗，一身油污，認為是一件小事，就是處理不了，時間一小時一小時的過去，天下著雨漸漸的黑了下來，乘客在車上從慶幸變悲哀了，有的說修不好趕快請求支援吧，在高速路上，后面的車稍不注意就要撞車，追尾的事時有發(fā)生！，一個有豐富經(jīng)驗老乘客，看見過去3小時，按奈不住了，就打了114臺咨詢聯(lián)系電話，打通簡陽交警聯(lián)系，問清情況后，說該地段屬資陽地段，請求資陽路警來解決，老者反復打電話，多次聯(lián)系終于聯(lián)系上資陽路上緊急修理人員，半小時候后趕到了出事地點，來后檢查是剎車的一根管子破了，司機處理后升壓又破，只有更換管子，可是問題查出來了，帶的材料不對，又回資陽去拿，返回了好幾次。車壞的地點是前不著村后不著店，沒有食物和水，加之還有一位病人在車上，乘客非常擔心出事，在車上是又饑又渴，車子內這時電話聲不斷，有的是女子打來問候父母、有的是愛人打來問仗夫的、有的是親朋好有打的、有的是單位領導打來關心下屬的，總之車上電話聲、怨聲、責怪聲此起彼伏，責怪最多是五塊石車站的秩序。記得27日下午我到該車站，車還沒停穩(wěn)，幾十人野的士司機上來將車門團團圍住，乘客車都下不了，我剛踏出車門，被一中年司機拉住要坐他的車，我試探的問他到四川工人日報社多少錢，要價驚人。有的說成渝路已修建多年，車流量增多，已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的發(fā)展需要了！車上的人還為司機打抱不平，修理人員來了檢查后，一口價2000元，給現(xiàn)金，打欠條，轉帳都不行；車上共40人，每人車費79元，全部收入不到3200元。車修好后司機把帶的所有現(xiàn)金給了修理工后，下高速路的交費都沒有了，只好打電話求救。

21時45分，車終于修好起程踏上回家的路，車上乘客沉浸在高興之中。司機將車開到資中生活區(qū)，宣布在生活區(qū)停15分鐘，解決吃飯及方便問題，大家非常高興，車停了15分又上路了?？墒呛镁安婚L，開出30分不到，看見路上四輛驕車發(fā)生追尾，交警在處理，車堵塞5公里以上，又在那兒停了半小時。一位女乘客說：“今天全車人的運氣都不好，什么事都遇上了，車好時遇上堵車，車壞時看見別人的車在跑，真倒霉喲”。 雨在不停下，路面滑，看見高速路上的車一輛接一輛，稍不注意就會撞車追尾，大家心又懸了起來，一位乘客看見大家緊張，站起來給大家說，在趁司機修車時我給他聊了幾句，司機叫鐘可，是開九寨溝那段路的車，技術非常好，大家放心。我聽后就放心在車上慢慢的睡著了，到了宜賓高客站司機喊下車時，一看手表已經(jīng)是10月1日3時了。就這樣經(jīng)歷了一次艱難的回家旅程，從成都到宜賓乘大巴車坐了1天1夜。