煤礦井下主煤倉管理辦法
為了進(jìn)一步加強(qiáng)井下主煤倉的管理，減少和避免出現(xiàn)煤倉堵塞進(jìn)而影響安全生產(chǎn)，確保其安全和正常使用，保證原煤生產(chǎn)，結(jié)合目前實際情況，現(xiàn)制定如下管理辦法，望相關(guān)單位認(rèn)真執(zhí)行。
一、主煤倉日常維護(hù)管理規(guī)定
1、在主煤倉落煤過程中，要求一采區(qū)主運輸煤流系統(tǒng)皮帶機(jī)司機(jī)(包括北巷皮帶機(jī)司機(jī)、南運下皮帶機(jī)司機(jī)以及運輸順槽皮帶機(jī)司機(jī))、中采區(qū)333系統(tǒng)煤流皮帶機(jī)司機(jī)(包括52工作面原煤運輸4條皮帶機(jī)和1290主石門皮帶機(jī)司機(jī))必須密切注視膠帶上的煤流狀況，如發(fā)現(xiàn)在煤流中夾雜有板皮、廢舊膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、道木、工字鋼、鋼管等長件物料時必須立即停機(jī)進(jìn)行揀除、清理，防止以上物件落入煤倉造成煤倉封堵現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)在煤流中存在以上雜物，則按照煤流所屬運輸區(qū)段對上一條皮帶機(jī)司機(jī)由調(diào)度室進(jìn)行落實考核，按每次300元進(jìn)行處罰。如由于1290東巷皮帶機(jī)司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致雜物進(jìn)入主煤倉，則對北巷當(dāng)班皮帶機(jī)司機(jī)按300元進(jìn)行處罰。
2、機(jī)運隊必須加強(qiáng)對主煤倉口篦子的檢查維護(hù)工作，篦子網(wǎng)格尺寸不得大于300mm×300mm。要求篦子圓鋼直徑必須在φ30mm以上，篦子框架圓鋼不得嚴(yán)重變形、開焊且并固定牢靠，使用中不得隨意移位，嚴(yán)禁掉入煤倉。發(fā)現(xiàn)一次處罰主管隊長300元，崗位工500元。
3、主煤倉給煤機(jī)司機(jī)在日常放煤工作中必須密切注視煤倉給煤狀況，如發(fā)現(xiàn)有板皮、廢舊膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、工字鋼、鋼管等長件物料從煤倉口拉出時，必須馬上停機(jī)進(jìn)行清除。如果在5分鐘內(nèi)無法清除時，則必須停止放煤，同時匯報隊值班隊長和礦調(diào)度室，及時采取處理方案進(jìn)行處理。如由于發(fā)現(xiàn)雜物不及時，導(dǎo)致主牽引機(jī)運輸工作中斷或造成其他設(shè)施損壞，則對主管隊長和當(dāng)班放煤工按500元進(jìn)行處罰。
4、主煤倉在日常放煤過程中由于當(dāng)班放煤崗位工責(zé)任心不強(qiáng)，對自煤倉口拉出的雜物揀除不及時，造成煤倉堵塞或設(shè)施損壞而導(dǎo)致的影響時間礦上將按包機(jī)獎罰制度進(jìn)行考核，同時對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追查處理。
二、預(yù)防主煤倉堵塞的主要措施
1、為防止主煤倉拉空，主煤倉日常存煤量不得少于500T，即在主煤倉口下放原煤的深度不得大于30m，嚴(yán)禁超放煤和煤倉放空。要求機(jī)運隊正常使用煤倉煤位深度檢測設(shè)備和設(shè)施，確保其可靠、準(zhǔn)確，防止人為誤判斷，否則對崗位工按“三違”進(jìn)行考核。
2、煤倉口皮帶機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行煤倉控制預(yù)留煤量的規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤倉預(yù)留煤量不符合要求時必須及時電話告知主煤倉給煤機(jī)司機(jī)，并匯報礦調(diào)度室和隊值班隊長，要求主皮帶機(jī)及時停止運煤，以防止煤倉過放煤。
3、機(jī)運隊必須定期對主煤倉進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時制定處理措施并向礦調(diào)度室申請檢修時間進(jìn)行處理。如由于故障范圍大，短時期無法處理時，則必須制定專門的維護(hù)處理措施和處理方案進(jìn)行處理。
4、機(jī)運隊隊長、書記及主管隊長必須定期對主煤倉的安全狀況進(jìn)行檢查，并且指定專人每班進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。
三、主煤倉給煤機(jī)加固方案
1、根據(jù)目前主煤倉情況，為了加強(qiáng)對給煤機(jī)與煤倉出煤口連接法蘭可靠聯(lián)接。要求機(jī)運隊必須對給煤機(jī)與煤倉出煤口法蘭連接處加強(qiáng)檢查，對主煤倉出煤口與給煤機(jī)連接處法蘭鋼板破損和薄弱段進(jìn)行加固，定期緊固螺栓，增加其抗震動和承受上部煤炭沖擊的能力。
2、要求機(jī)運隊在主煤倉出煤口與給煤機(jī)連接法蘭下部采用金屬加強(qiáng)支柱，以防止主煤倉出煤口與給煤機(jī)連接法蘭處出現(xiàn)意外掉落的現(xiàn)象發(fā)生。并由當(dāng)班給煤機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)檢查金屬支柱支撐的可靠性，每班進(jìn)行交接班。一旦發(fā)現(xiàn)存在不安全因素，則立即電話匯報隊值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。
3、要求機(jī)運隊確定給煤機(jī)連接法蘭下部金屬加強(qiáng)支柱的型式并繪制加工圖紙，報生產(chǎn)部機(jī)電組安排機(jī)修廠加工。金屬加強(qiáng)支柱要求使用1套，現(xiàn)場備用1套。
4、要求機(jī)運隊現(xiàn)場確定主井給煤機(jī)上部煤倉漏斗部分的加固方案，并以電子版的形式報生產(chǎn)部。
