轎子山煤礦∵艾賀民
安全帽,工作服,一臉汗水,滿身灰塵。當(dāng)程偉召從采煤工作面走過來時(shí),他就是..." />
您好!歡迎來到煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)!

艾賀民:一位采煤隊(duì)長的工作日志

作者:艾賀民 2015-06-05 15:19 來源:煤礦安全網(wǎng)

一位采煤隊(duì)長的工作日志

轎子山煤礦 艾賀民

安全帽,工作服,一臉汗水,滿身灰塵。當(dāng)程偉召從采煤工作面走過來時(shí),他就是一個(gè)普通工人。

44歲的程偉召現(xiàn)是轎子山煤礦采煤一隊(duì)隊(duì)長。自2008年來到轎子山煤礦工作以來,在一線一干就是7年。這期間他在采煤隊(duì)擔(dān)任副隊(duì)長、隊(duì)長,但無論做什么工作,他都干在前、沖在前。

2009年3月,轎子山煤礦采煤一隊(duì)剛剛組建,職工來自四面八方,大部分都是剛招進(jìn)來的新工人,技能差、素質(zhì)低;當(dāng)時(shí)該隊(duì)開采的8104采面,機(jī)頭段30米夾矸達(dá)到1.0米厚,機(jī)尾20米采用高檔普采工藝,所用設(shè)備大多都是老化嚴(yán)重的設(shè)備,尤其是運(yùn)輸機(jī)槽子沒有封底板,采煤機(jī)為我國第二代液壓式牽引型采煤機(jī),機(jī)械事故頻發(fā),嚴(yán)重制約安全生產(chǎn)。面對艱苦的生產(chǎn)條件,他臨危受命,被任命為采煤一隊(duì)主抓機(jī)電的副隊(duì)長。他天天深入井下,有時(shí)作業(yè)區(qū)狀態(tài)不好,在井下一呆就是10多個(gè)小時(shí),同大家共同研究解決問題的措施。他身先士卒,沖鋒在生產(chǎn)第一線,即是采煤機(jī)司機(jī),又是支架工,有時(shí)還充當(dāng)運(yùn)輸機(jī)檢修工,他不善言語,卻用實(shí)際行動給全隊(duì)職工當(dāng)標(biāo)兵,正是他的這種“能干”的精神,激勵了一個(gè)又一個(gè)職工。許多人回憶起8104采面回采期間克服困難的情況時(shí),都對他豎起了大拇指。檢修班班長顧安強(qiáng)說“能在8104工作面堅(jiān)持下來的人,都是精英,精英中的精英莫屬于程偉召,他就是采煤一隊(duì)的一面旗幟”。

2014年11月,程偉召擔(dān)任轎子山煤礦采煤一隊(duì)長。進(jìn)入2015年4月底以來,面對“9200采面需要回撤 、9201采面需要安裝”的艱巨任務(wù),他帶領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難,打響了“ 快回撤、早安裝、保接續(xù)”攻堅(jiān)戰(zhàn)役。為縮短工期,他帶領(lǐng)大家認(rèn)真吸取原回撤安裝遇到的車輛掉道、支架銹死等情況,進(jìn)行了支架大立柱升降實(shí)驗(yàn),對不能正常升降的及時(shí)檢修,杜絕了因其銹死而無法回撤的情況;對運(yùn)輸線易掉道、蹭風(fēng)水管路處進(jìn)行整改,保證了運(yùn)輸線通暢;回撤支架采用“直接回撤,一步到位”取代以往的“磨架+排架”新方式,簡化了回撤流程;卸支架采用“支架直接運(yùn)到安裝位置—平板車上調(diào)頭—π型梁 +絞車直接卸車”新方法等。通過他帶領(lǐng)大家積極努力,采煤一隊(duì)提前3天完成了礦下達(dá)的回撤安裝任務(wù),為轎子山礦新井采面順利接續(xù)贏得了時(shí)間,受到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

他自擔(dān)任采煤副隊(duì)長、隊(duì)長以來,同工人同入井同升井,每月在百米井下時(shí)間超過20天,每月都吃住在礦上,基本上沒有休息過節(jié)假日。截止到5月31日,這支采煤隊(duì)已實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)2356天。

煤礦安全網(wǎng)(http://m.myworldofnumbers.com)

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By 煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

使用手機(jī)軟件掃描微信二維碼

關(guān)注我們可獲取更多熱點(diǎn)資訊

感謝網(wǎng)狐天下友情技術(shù)支持