化工創(chuàng)協(xié)采訪中國礦業(yè)大學(xué)“送飯網(wǎng)”創(chuàng)始人
作者：李進(jìn)
2017-07-08 21:14
來源：中國礦業(yè)大學(xué)化工創(chuàng)業(yè)協(xié)會
化工創(chuàng)協(xié)采訪中國礦業(yè)大學(xué)“送飯網(wǎng)”創(chuàng)始人
“你好，我在學(xué)院樓XX房間，請在下午五點半送一份土耳其烤肉飯到我房間。”手機微信點入礦大送飯網(wǎng)，微信下單，在線支付，屆時就可以吃到香噴噴的飯菜了。7月8日，化工創(chuàng)協(xié)的同學(xué)在中國礦大南湖校區(qū)美食園送飯網(wǎng)，看到客服人員正在操作接單、發(fā)單。
礦大送飯網(wǎng)是由礦大資源與環(huán)境學(xué)院大四學(xué)子陳鑫一手創(chuàng)辦的，今年已進(jìn)入第3個年頭，每天平均接到600單，該團(tuán)隊有近60名工作人員，4名全職員工，其中90%都是在校大學(xué)生。
走進(jìn)位于礦大模擬創(chuàng)業(yè)園的送飯網(wǎng)辦公室，只見玻璃門上貼著一個造型可愛的胖娃娃，一只手托著一碗米飯。“這是我們礦大學(xué)生自己設(shè)計的圖標(biāo)，我們還有統(tǒng)一設(shè)計的紅色送飯服、帽子。”學(xué)生老板陳鑫告訴記者，為了加快配送速度，他們特地購買了20輛電動車，還有20個保溫箱。
談起創(chuàng)辦送飯網(wǎng)的初衷，陳鑫告訴記者，他上高中時就開始“下海”，當(dāng)時因為學(xué)校食堂條件有限，學(xué)生晚自習(xí)要到校外去吃，他花錢請了幾個廚師每天做好飯菜送到學(xué)校來賣，效果還挺好。陳鑫由此嘗到自己賺錢的甜頭，也萌生出對創(chuàng)業(yè)的興趣。
考進(jìn)礦大后，陳鑫一直積極參加學(xué)校舉辦的各種創(chuàng)業(yè)講座。“刮風(fēng)下雨等天氣，很多師生不想去食堂吃飯，學(xué)校的科研樓離最近的食堂步行也要15分鐘，我于是想到創(chuàng)辦一個送飯網(wǎng)，讓大家可以不出宿舍或辦公室，就能吃上可口的飯菜。”
說干就干，陳鑫聯(lián)系了一家深圳的軟件公司，開發(fā)了“送飯網(wǎng)”應(yīng)用軟件。2012年11月，“送飯網(wǎng)”正式運營，將學(xué)校里最受歡迎的風(fēng)味店鋪加盟至送飯網(wǎng)旗下，所送飯菜安全衛(wèi)生，服務(wù)對象也是礦大在校師生，配送費只收1元。
“送飯網(wǎng)”剛開張時，陳鑫和他的團(tuán)隊四處做宣傳，終于令網(wǎng)站漸漸有了知名度，接到的單子也多了。但創(chuàng)業(yè)的過程并不順利，因為員工起初是步行或騎自行車送飯，接的單多起來后，人手沒有跟上，導(dǎo)致每單飯的配送速度增加，很多顧客抱怨：“飯菜送到手里時，肚子都餓癟了，太慢啦。”漸漸地，訂單越來越少，公司甚至面臨發(fā)不出員工工資的境地。
遇到挫折，陳鑫沒有氣餒，他積極反思，從三個方面入手：一，速度；二，口味；三，價格。為此他招聘了一批在校大學(xué)生做兼職，按照送餐數(shù)量提成業(yè)績，還包一頓飯，又借錢買了20輛電動車。原來送飯網(wǎng)與各食堂店鋪送單都是送統(tǒng)一打印的小票，為節(jié)省環(huán)節(jié)，各店鋪配了打印設(shè)備，這邊有人下單，那邊店鋪就能得到反饋并打印出單據(jù)。
為了讓廣大師生吃得更稱心，陳鑫去洽談了食堂里的更多店鋪，將飯菜品種拓展到100余種，中餐西餐、特色小吃、零食、水果，應(yīng)有盡有。價格方面，四年來配送費始終未漲，只收1元錢。
經(jīng)過一番調(diào)整，“送飯網(wǎng)”又從“瀕死”的狀態(tài)復(fù)活。去年，送飯網(wǎng)轉(zhuǎn)為微信下單，在線支付。在刮風(fēng)下雨等惡劣天氣，最多每天能收到1200余單。
面對眼前的成績，陳鑫并未滿足，他正打算畢業(yè)后跳出徐州，到大城市發(fā)展，將服務(wù)范圍擴(kuò)大，在更多高校同時設(shè)立分支，同時服務(wù)多所高校。
