河津發(fā)電分馬刺為了停機這一刻

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“是輸煤嗎？從現(xiàn)在起#4機A磨上好煤，B.C磨保持低煤位運行”，隨著值長梁永忠一道命令的下達，#4機停機進行超低排放改造進入倒計時。河津發(fā)電分公司燃化運行部從接到命令的那一刻起，從上至下，積極配合，開始了一曲停機檢修前的上煤工作。

“這個班上煤快結(jié)束了，#4機還需要補煤嗎？”這是每個班上煤快結(jié)束前必須請示的工作。原來#4機停機檢修，因其檢修工作，停機前必須將原煤倉的煤位拉空的同時還要保證設(shè)備及人身安全。為了保證鍋爐的穩(wěn)定燃燒和各煤倉能均衡將存煤拉空，就不得不給各煤倉少上煤、勤上煤、循環(huán)上煤。因剛下過雨，上煤困難，為確保輸煤其他三臺機供煤穩(wěn)定、#4機安全停機，班長賈丕才接班后對班組人員進行了合理安排，再三強調(diào)保證煤源供應(yīng)及設(shè)備安全運行。

18號，中班上煤已經(jīng)結(jié)束。19時，“叮鈴鈴……”一個緊急電話從集控調(diào)度中心傳來，“#3倉煤位顯示多少？”“15％”“現(xiàn)在，#3煤倉煤已拉空，再補50噸”。程控立即聯(lián)系崗位值班員啟動皮帶，給#3煤倉補煤。20時15分值長要求再給#1、#2煤倉各補50噸煤。此時，正在給#2煤場堆煤，技術(shù)員侯立新立刻戴上安全帽上#1斗輪機，根據(jù)要求從南三取煤直上原煤倉，班長賈丕才坐陣程控一個電話接一個電話親自協(xié)調(diào)指揮，時刻關(guān)注皮帶秤的煤量，要求程控關(guān)注#4機的負荷情況，絲毫不敢懈怠。同時要求P10崗位值班員來回觀察現(xiàn)場煤位，全力合理控制各煤倉煤位不斷煤，停負荷前拉空各煤倉。

從第一個電話響起，開始按照值長要求給煤倉補煤，到負荷的頻繁升降，再到#4爐完全停止，各個環(huán)節(jié)緊密連貫，各項工作爭分奪秒，有條不紊。到晚上22時57分，各煤倉煤位依此拉空，機組解列，至此，歷時2天的停機檢修準備工作圓滿結(jié)束。

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