實(shí)至名歸的“蘇老大”

在花山礦機(jī)電隊(duì)有這樣一位，全隊(duì)上到隊(duì)長書記，下到普通職工，說起名字可能大家還要過遍腦子才能想起是誰，但只要提起“蘇老大”的名號，那立刻就會豎起大拇指，他就是四川省第八屆勞動模范——花山礦機(jī)電隊(duì)機(jī)電大班班長蘇永剛。

堅(jiān)定篤行成就“頂梁柱”

1997年，蘇永剛調(diào)入花山煤礦機(jī)電隊(duì)一線班組工作，面對全礦30000多米的井下風(fēng)水管路、40多個高壓配電點(diǎn)以及300多臺局部通風(fēng)機(jī)、水泵、饋電、信號保護(hù)裝置，作為“煤二代”的他，頓時覺得壓力山大。為盡快掌握井下設(shè)備的檢修技術(shù)，蘇永剛抱著“要想成為人群中的佼佼者，那就一定要走在別人前面”的態(tài)度，只要有時間就往變壓器的“肚子”下面鉆，每次出來都滿身煤泥，惹得同事們都離他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的?？恐@股拼勁和韌勁，蘇永剛逐漸得到班里職工的認(rèn)可，走上了機(jī)電大班班長的崗位。

2018年11月5日，花山礦六采絞車道因偏幫砸壞了沿途的風(fēng)管、水管，正在六采6143綜采工作面安裝設(shè)備的蘇永剛接到礦調(diào)度室指令，“盡快恢復(fù)供水供風(fēng)系統(tǒng)，確保六采片區(qū)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”面對突如其來的任務(wù)，他立即從絞車道仔細(xì)查看、清點(diǎn)。由于絞車已經(jīng)停用，他只能把3米長、100多斤重的風(fēng)水管路一根一根地抬上山。800米長的絞車道，蘇永剛不知道來回走了多少趟，工作服更是干了濕、濕了又干。經(jīng)過連續(xù)27個小時的搶險，六采片區(qū)供水供風(fēng)系統(tǒng)終于可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，蘇永剛回到家已是精疲力倦。

蘇永剛時刻都以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作態(tài)度待人處事，只要職工存在違章作業(yè)行為，他都會嚴(yán)厲地進(jìn)行批評教育，直到職工改正錯誤為止。有的職工私下說，“還是老實(shí)點(diǎn)兒別違章，不然要被蘇大班長整得脫層皮，想哭都找不著地兒?！?因成績突出，蘇永剛先后榮獲礦“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“安全工作先進(jìn)個人”“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號。

技術(shù)創(chuàng)新當(dāng)好“領(lǐng)頭羊”

隨著礦井新技術(shù)、新裝備的不斷升級，蘇永剛也在不斷更新提升著自己。沒有專用圖紙，自己掏錢復(fù)印，圖紙看不明白，就向廠家技術(shù)人員和身邊技術(shù)能手請教，他樂此不疲。

“絞車桃形環(huán)改造”是蘇永剛的第一個“五小”改造項(xiàng)目，雖然在改造之初吃盡苦頭，但他仍沒有放棄，理論依據(jù)不夠就從書本上挖，實(shí)際操作有問題就反復(fù)找到生產(chǎn)廠家進(jìn)行探討，項(xiàng)目在蘇永剛滴水穿石的努力下，不斷進(jìn)行改進(jìn)，終于獲得了成功。改造后，絞車桃形環(huán)實(shí)現(xiàn)了由原來的一個月更換三到四次，縮減為半年更換一次，甚至在不吊運(yùn)重型設(shè)備的情況下能保證一年都不用更換。絞車桃形環(huán)改造項(xiàng)目的成功開啟蘇永剛的“五小”改造發(fā)明之路。

2020年年初，“蘇永剛勞模創(chuàng)新工作室”正式掛牌成立。為了不辜負(fù)組織的信任，在《直流架線區(qū)域斷電自動控制裝置》項(xiàng)目上，蘇永剛自掏腰包購置改造需要用的整流器、交流接觸器等配件，前前后后共砸進(jìn)去4000多元。好在功夫不負(fù)有心人，該項(xiàng)目順利完成，大大提高了架線用電安全系數(shù)，還獲得了該礦工會2020年度“五小發(fā)明”一等獎。近年來，蘇永剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造多項(xiàng)“五小”創(chuàng)新發(fā)明，先后為礦創(chuàng)造價值30余萬元；“蘇永剛勞模創(chuàng)新工作室”已有三項(xiàng)技術(shù)成果獲得了專利證書，還有多項(xiàng)技術(shù)成果正在積極的申請專利當(dāng)中。

身體力行見證“榜樣”

2019年，蘇永剛獲得攀枝花市第八屆勞動模范的殊榮，成為“勞模”的他，變得比以前更加忙碌了，同事打趣他像個擰滿發(fā)條的“發(fā)條人”。

2020年5月，花山礦+979m水平和+1160m水平變電所因不符合通風(fēng)需求必須搬遷重設(shè)，礦里給出的整改時限只有短短30天。時間緊、任務(wù)重，怎么辦？為了不影響井下正常生產(chǎn)，最大限度避免因搬遷帶來的損失，那段時間，蘇永剛經(jīng)常是踩著月光出門，踏著月光回家。在整個搬遷任務(wù)中，8臺3到10噸重的變壓器的運(yùn)輸問題尤為關(guān)鍵。為了防止車輪掉道引起變壓器側(cè)翻，蘇永剛在運(yùn)輸車車輪前后各加裝一節(jié)道枕，同時，指派責(zé)任心強(qiáng)的同事拉運(yùn)設(shè)備，確保運(yùn)輸車輛安全行進(jìn)。在鋪設(shè)電纜階段，蘇永剛提出使用閑置變壓器和閑置開關(guān)作為中間點(diǎn)，用舊電纜延接的方式鋪設(shè)線路，此舉不僅節(jié)省了500多米的新電纜，還省去了大量人力和工時。最終，蘇永剛帶領(lǐng)機(jī)電大班僅用26天就圓滿完成了變電所搬遷任務(wù)?！瓣?duì)里很多榮譽(yù)都是他爭取來的，從來沒有說過撂挑子、干不了這樣的話，‘蘇老大’不僅僅是因?yàn)樗诩抑信判欣洗?，更是整個隊(duì)里大家公認(rèn)的好班長、好兄長?！?說起蘇永剛，機(jī)電隊(duì)黨政主要負(fù)責(zé)同志贊不絕口。就連剛分到機(jī)電大班時間不長的95后技術(shù)員劉晉佐，稱呼也從開始的“蘇班長”變成了全班統(tǒng)一的“蘇老大”。

2020年，剛剛度過不惑之年的蘇永剛將四川省第八屆勞動模范的獎?wù)聮煸诹诵厍?。這枚獎?wù)虏粌H是對他30年辛勤付出的肯定，也是照亮他繼續(xù)前行的航標(biāo)，他是機(jī)電大班當(dāng)之無愧的“蘇老大”。