峰峰集團馬選廠運銷科職工念好安全經(jīng)
峰峰集團馬選廠運銷科職工念好安全經(jīng)
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）馬選廠運銷科行車室調(diào)連員焦惠軍，身材高挑干活利落，對位編組身手敏捷有條不紊，呼喚應(yīng)答安全時刻牢記心間，這個80零后的小伙干調(diào)連員10多年了，沒有出過一起安全事故，師傅、師哥們都為他豎大拇哥。
調(diào)連員是一個即艱苦又高危的行業(yè)，每天與火車打交道，負責(zé)原煤對位及精煤外運工作，由于現(xiàn)場復(fù)雜、短勾活多，稍有大意就會出安全事故。每每與他聊起安全經(jīng)驗，焦惠軍儼然一副老師傅的模樣：“其實也沒啥經(jīng)驗，我的工作三字經(jīng)就是‘嚴、穩(wěn)、準’。嚴就是工作中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，處處按鐵路技規(guī)辦事，不能自己想咋干就咋干。我始終堅持五不動車原則，即車輛制動不好不動車，風(fēng)管未接通不動車，車門未關(guān)好不動車，道沿未清理不動車，呼喚應(yīng)答未執(zhí)行不動車；穩(wěn)就是堅持調(diào)車停上停下制度，不因趕任務(wù)而扒車作業(yè)；準就是調(diào)車動作要準確利落，切管、提鉤一步到位，干起活來又快又安全?！闭f著簡單，其實要想做到以上幾點，小焦平時沒少下功夫，他把別人睡覺、玩游戲的時間都用在學(xué)習(xí)上，不但閱讀了大量關(guān)于鐵路方面的書籍，光學(xué)習(xí)筆記就記了幾大本，他學(xué)理論練實踐，每天都把調(diào)車技術(shù)要領(lǐng)在心中琢磨幾回，股道操當健身操來做。梅花香自苦寒來，經(jīng)過不懈的努力，他在調(diào)連員技術(shù)比武中多次取得冠軍，成為崗位安全風(fēng)險描述的樣板，行車安全規(guī)范的榜樣。
