陜煤澄合煤機(jī)公司：“四星一團(tuán)隊(duì)”樹立新榜樣
陜煤澄合煤機(jī)公司：“四星一團(tuán)隊(duì)”樹立新榜樣
在陜煤澄合煤機(jī)公司平凡的工作崗位上，活躍著這樣一批履職盡責(zé)、敢于創(chuàng)新、勇于奉獻(xiàn)、以自己的實(shí)際行動(dòng)，讓愛企如家的敬業(yè)精神、唯實(shí)爭先的工作態(tài)度、無私奉獻(xiàn)的思想品德、嚴(yán)于律己的奮進(jìn)者文化、工匠精神，在公司流行、傳承的職工和團(tuán)隊(duì)。
一?、“管理創(chuàng)新之星”
李蓬，圓環(huán)鏈車間副主任，主要負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)管理工作，在管理工作中，發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)流程不清晰，為了便于更加透明、直觀的工作，他設(shè)計(jì)實(shí)施了掃描識(shí)物追溯管理法，把下料、加工、銷售等環(huán)節(jié)信息進(jìn)行采集，通過二維碼掃描既可為顧客提供了最直接產(chǎn)品的材料結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量信息查詢系統(tǒng)，也可以記名生產(chǎn)，全程追溯體系管理，方便任意環(huán)節(jié)的前追后溯。2021年1季度，被礦業(yè)公司評為“管理創(chuàng)新之星”。
二、“崗位奉獻(xiàn)之星”
張向宇。圓環(huán)鏈車間調(diào)度員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排車間生產(chǎn)，按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。嚴(yán)格落實(shí)公司環(huán)保管理制度，加強(qiáng)污染防治設(shè)施運(yùn)行管理，細(xì)化日常維護(hù)和保養(yǎng)帶頭學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，主動(dòng)研究設(shè)備造和原理，不斷琢磨和總結(jié)設(shè)備養(yǎng)護(hù)的方法。他說：“作為一名合格的車間調(diào)度員，首先要以身作則，把車間放到第一位，以身作則，嚴(yán)于律己嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，有效安排車間生產(chǎn)，定期建立隱患排查”，在他的組織下，很快完成了詳細(xì)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)工作臺(tái)賬，定期為設(shè)備“清污除塵”，為車間正常生產(chǎn)提供了物質(zhì)保障。
三、 “崗位創(chuàng)新之星”
姚志杰，圓環(huán)鏈車間技術(shù)員，看著3個(gè)工人合力將面對長9米、重?130 KG原棒料在天車配合下辛苦的吊入下棒槽。他看在眼里、記在心里，為解決這一難題，姚志杰利用YS1-250T閉式單點(diǎn)壓力機(jī)，成功設(shè)計(jì)了YS1-250T鍛床自動(dòng)送料和下料裝置，自動(dòng)送料裝置由帶斜度的料架、翻轉(zhuǎn)氣缸(5個(gè))、送料架、減速機(jī)(2個(gè))、壓緊裝置、尾料處置套組成，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，送料架減速機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)從動(dòng)輪將料送至壓緊裝置處，和壓緊裝置一起將料送至下料處，第一根料尾部通過接近開關(guān)時(shí)，信號(hào)燈滅，第二根料開始自動(dòng)翻料，并送至第一根料的尾部，以此類推，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料。下料裝置是由上胎具底座+切料刀片和下胎具底座+切料刀套組成循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，模具磨損嚴(yán)重時(shí)，只需更換切料刀片和切料刀套即可，操作此設(shè)備僅需一人即可完成，且效率提高了6倍，極大提升了圓環(huán)鏈的生產(chǎn)進(jìn)度。2021年1季度，被礦業(yè)公司評為“崗位創(chuàng)新之星”。
四、 “崗位奉獻(xiàn)之星”
雷剛，綜采車間液壓班班長，愛崗敬業(yè)，責(zé)任心強(qiáng)，全年出勤300多天，他綜掘設(shè)備大修技術(shù)過硬，熟練掌握液壓千斤頂?shù)木S修技術(shù)，能準(zhǔn)確地判斷處理液壓系統(tǒng)故障、檢修液壓系統(tǒng)控制元件、液壓系統(tǒng)動(dòng)力元件等，與同事溝通協(xié)作中，也能抓住重點(diǎn)，在平凡的工作崗位中，任勞任怨、勤勤懇懇，全心全意的為同事及班組成員奉獻(xiàn)自己的力量。2021年1季度，被礦業(yè)公司評為“崗位奉獻(xiàn)之星”。
五、 “創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”
液壓閥車間技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)(?？藦?qiáng)、徐文軍、徐云龍、楊立東、張勇)，他們加工的閥體接頭孔加工工藝初始時(shí)期存在銷子孔中心距誤差和直徑誤差大閥體接頭孔位置大多不在中心而產(chǎn)生的離心力對設(shè)備損耗很大、精度和效率低等問題。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)經(jīng)過分析研究，經(jīng)過2次模擬實(shí)驗(yàn)后將原來在車床加工改進(jìn)為在立式加工中心用粗、精成型刀一次完成內(nèi)、外孔和倒角，最后再進(jìn)行密封孔滾壓。提高了閥體整體質(zhì)量，達(dá)到天瑪公司等高位置度、高尺寸精度的訂單要求。2021年1季度，被公司評為“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。
這就是陜煤澄合煤機(jī)公司今年最新評選出的“四星一團(tuán)隊(duì)”，讓我們以榜樣精神為指引，做到知行合一，不斷將榜樣精神發(fā)揚(yáng)光大，讓榜樣成為推動(dòng)煤機(jī)公司精神文明建設(shè)的動(dòng)力，為實(shí)現(xiàn)煤機(jī)公司“52131”戰(zhàn)略目標(biāo)凝聚起強(qiáng)大的精神力量。
(煤機(jī)公司 徐玉倩）
