掘進(jìn)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程（三項(xiàng)管理制度）
一、一般規(guī)定
(一)嚴(yán)禁無冷卻噴霧開機(jī)。
(二)班中更換或補(bǔ)充截齒時(shí)，必須斷開掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路，斷開掘進(jìn)機(jī)隔離開關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源。
(三)切割完支護(hù)時(shí)，必須將鏟板和截割頭落至與底板接觸，將電氣回路斷開，斷開掘進(jìn)機(jī)上的隔離開關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源，并使用好截割頭罩子。
(四)掘進(jìn)機(jī)截割遇有硬巖時(shí)，應(yīng)有保護(hù)掘進(jìn)機(jī)受損傷的可靠的防護(hù)措施。
(五)掘進(jìn)機(jī)所有電氣、液壓保護(hù)裝置必須保持齊全、靈敏、可行，嚴(yán)禁甩掉不用。
(六)巷道中有淋水時(shí)，必須及時(shí)采取措施保護(hù)電控箱、接線腔、電氣控制操作臺(tái)、液壓油箱等，防止進(jìn)水及防潮。
(七)在發(fā)生危及人身安全、設(shè)備安全和其他緊急情況下，可采用緊急停車的手段(按急停按鈕)，使機(jī)器停機(jī)。
二、開機(jī)前的一般檢查
(一)迎頭必須通風(fēng)良好，水源充足，轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸設(shè)備必須正常，巷道支護(hù)必須良好。
(二)掘進(jìn)機(jī)各部件必須齊全、完整堅(jiān)固。
(三)各電氣按鈕必須靈敏可靠，液壓系統(tǒng)管路、各控制閥、馬達(dá)、油泵、油缸等必須完好和無漏油現(xiàn)象。
(四)液壓箱、各齒輪箱應(yīng)無缺油和油脂變質(zhì)現(xiàn)象。
(五)截齒應(yīng)齊全完好。
(六)刮板輸送機(jī)的刮板鏈條應(yīng)完好、張緊適宜，有無斷裂、彎曲、錯(cuò)牙跳鏈及缺螺栓等現(xiàn)象。
(七)電纜不應(yīng)有承受張力、絕緣層被破壞和出現(xiàn)漏電等現(xiàn)象。
(八)泡沫滅塵管路應(yīng)暢通無阻和無漏、跑現(xiàn)象。
(九)檢查各電氣操作開關(guān)、液壓操作手柄，使其處于預(yù)備開機(jī)的正常狀態(tài)。一般情況下，緊急停止按鈕處在停止?fàn)顟B(tài)，液壓操作手柄處于中立位置或“零”位。
(十)檢查后轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾是否受力受壓。
(十一)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)處理好后，方可開機(jī)。
三、起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)
(一)起動(dòng)前，必須提前3min發(fā)出警報(bào)，只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí)，方可啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。
(二)開機(jī)順序：送電→打開內(nèi)外噴霧→開后轉(zhuǎn)載機(jī)→開泵站電機(jī)→啟動(dòng)刮板輸送機(jī)→打裝載轉(zhuǎn)盤→最后啟動(dòng)截割電機(jī)。
(三)開機(jī)前必須打開冷卻噴霧，嚴(yán)禁不開冷卻噴霧開機(jī)。
(四)不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)，不準(zhǔn)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(五)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，裝載部附近不準(zhǔn)有人。
(六)保證截割的底板平整。
(七)調(diào)整速度時(shí)，必須注意機(jī)器的平穩(wěn)，由慢到快、不能沖擊，掘進(jìn)機(jī)后退時(shí)將鏟板抬起，收起支撐油缸。
(八)截割頭降落在最低位置時(shí)，必須將鏟板落下或停止轉(zhuǎn)盤運(yùn)轉(zhuǎn)，防止轉(zhuǎn)盤與截割臂相互干涉。
(九)行走時(shí)，將鏟板抬起，收起支撐油缸，且必須將截割頭縮回降落在最低位置。
(十)行走時(shí)，要注意掃清機(jī)體兩側(cè)的浮煤，以防抬高機(jī)體、降低斷面高度。
(十一)行走時(shí)如履帶松馳或發(fā)出聲響，必須及時(shí)張緊履帶防止鏈條受損。
(十二)截割時(shí)，司機(jī)要集中精力操作，以防割前探梁碰倒棚腿或棚梁。
(十三)司機(jī)必須集中精力，時(shí)刻觀察周圍環(huán)境的安全情況，并按工作面“作業(yè)規(guī)程”及時(shí)支護(hù)，不準(zhǔn)空頂作業(yè)。
(十四)司機(jī)在掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，必須注意掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)聲音異?，F(xiàn)象或其他異常情況時(shí)必須及時(shí)與維護(hù)工聯(lián)系，查明原因，處理好后，方可繼續(xù)開機(jī)。
(十五)司機(jī)要控制好巷道截割面防止割頂割底。
(十六)由專人監(jiān)護(hù)電纜、水管，不得承受自重以外的張力，以防止電纜、水管拉脫、拉壞和被擠傷。
(十七)發(fā)現(xiàn)操作手柄按鈕失靈時(shí)，必須立即停機(jī)檢查處理，嚴(yán)禁亂敲亂砸，強(qiáng)行使用。
(十八)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)部位受阻時(shí)，必須停機(jī)檢查原因，嚴(yán)禁反復(fù)用正反轉(zhuǎn)撞擊。
(十九)一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，必須立即停機(jī)、停電，以防事態(tài)擴(kuò)大。
(二十)注意觀察油箱上的液溫計(jì)，當(dāng)液位低于工作油位或油溫超過規(guī)定值(70℃)時(shí)，應(yīng)停機(jī)加油或降溫。
四、停機(jī)
(一)停機(jī)順序：截割電機(jī)→內(nèi)外噴霧總進(jìn)水閥→后支撐油缸復(fù)位→油泵電機(jī)→各操作手柄復(fù)位→斷電。
(二)停機(jī)時(shí)間如果較長，必須將掘進(jìn)機(jī)開至安全無淋水地帶，縮回截割頭，并降至最低位置，切斷掘進(jìn)機(jī)隔離開關(guān)及跟機(jī)斷路開關(guān)電源，并關(guān)閉水閘門。
(三)將鏟板和截割頭與底板接觸，將刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)上的煤(矸)拉干凈。
(四)將所有控制閥和操作手柄位置置于零位或空檔。
(五)班中臨時(shí)停機(jī)，在未斷開電氣控制回路開關(guān)的情況下，司機(jī)不得離開崗位，其他各種開關(guān)手柄必須恢復(fù)到停止位置。
