澄合董礦運(yùn)輸區(qū)持續(xù)開展修舊利廢降耗節(jié)支工作
澄合董礦運(yùn)輸區(qū)持續(xù)開展修舊利廢降耗節(jié)支工作
在日常檢查維修工作中,運(yùn)輸區(qū)堅(jiān)持廢舊材料的二次修復(fù)利用,取得了良好的降耗節(jié)支成效。
在修舊利廢工作中,對(duì)可以修復(fù)利用的的零配件絕不隨意報(bào)廢丟棄,在保證使用安全的前提下,盡力開展修復(fù)工作,特別是加強(qiáng)了對(duì)易損易耗的零配件的二次利用,他們?cè)诟鼡Q絞車鋼絲繩過(guò)程中,對(duì)纏繞在滾筒未發(fā)生磨損的鋼繩,用角磨機(jī)按照鉤頭保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度進(jìn)行切割,用于制作保險(xiǎn)繩,每年節(jié)約新鋼絲繩400余米。架空人車的托繩輪屬于易損件,且價(jià)值較高,為了減少配件投入,他們對(duì)磨損超限的塑料輪襯和軸承進(jìn)行更換,延長(zhǎng)了托繩輪使用周期,斜巷地滾因受力大,磨損非常嚴(yán)重,報(bào)廢量大,他們一方面加強(qiáng)日常維護(hù),另一方面組織電焊工對(duì)踏面磨穿的地滾用硬度高的螺紋鋼纏繞補(bǔ)焊,每年修復(fù)量保持80多個(gè),價(jià)值3萬(wàn)余元。,
在做好修舊工作的同時(shí),充分利用回收?qǐng)?bào)廢材料,加工制作端頭阻車器、水溝篦子、焊制設(shè)備護(hù)欄等建議設(shè)施,取得了很好的經(jīng)營(yíng)效益,前半年,經(jīng)過(guò)修舊利廢活動(dòng)的開展,節(jié)約資金達(dá)到了12萬(wàn)余元,增強(qiáng)了區(qū)隊(duì)經(jīng)營(yíng)工作成效。