澄合董礦運(yùn)輸區(qū)持續(xù)開展修舊利廢降耗節(jié)支工作

　　澄合董礦運(yùn)輸區(qū)持續(xù)開展修舊利廢降耗節(jié)支工作

　　在日常檢查維修工作中，運(yùn)輸區(qū)堅(jiān)持廢舊材料的二次修復(fù)利用，取得了良好的降耗節(jié)支成效。

　　在修舊利廢工作中，對(duì)可以修復(fù)利用的的零配件絕不隨意報(bào)廢丟棄，在保證使用安全的前提下，盡力開展修復(fù)工作，特別是加強(qiáng)了對(duì)易損易耗的零配件的二次利用，他們?cè)诟鼡Q絞車鋼絲繩過(guò)程中，對(duì)纏繞在滾筒未發(fā)生磨損的鋼繩，用角磨機(jī)按照鉤頭保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度進(jìn)行切割，用于制作保險(xiǎn)繩，每年節(jié)約新鋼絲繩400余米。架空人車的托繩輪屬于易損件，且價(jià)值較高，為了減少配件投入，他們對(duì)磨損超限的塑料輪襯和軸承進(jìn)行更換，延長(zhǎng)了托繩輪使用周期，斜巷地滾因受力大，磨損非常嚴(yán)重，報(bào)廢量大，他們一方面加強(qiáng)日常維護(hù)，另一方面組織電焊工對(duì)踏面磨穿的地滾用硬度高的螺紋鋼纏繞補(bǔ)焊，每年修復(fù)量保持80多個(gè)，價(jià)值3萬(wàn)余元。，

　　在做好修舊工作的同時(shí)，充分利用回收?qǐng)?bào)廢材料，加工制作端頭阻車器、水溝篦子、焊制設(shè)備護(hù)欄等建議設(shè)施，取得了很好的經(jīng)營(yíng)效益，前半年，經(jīng)過(guò)修舊利廢活動(dòng)的開展，節(jié)約資金達(dá)到了12萬(wàn)余元，增強(qiáng)了區(qū)隊(duì)經(jīng)營(yíng)工作成效。