CMM2-15 型全液壓兩臂錨桿錨索鉆車操作規(guī)程

　　一、一般規(guī)定：

　　操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。工作面風(fēng)流中瓦斯大于0.5%時不許送電;瓦斯?jié)舛却笥?/p>

　　1%時必須停機;瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛却笥?.5%時必須斷電撤人。

　　要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認(rèn)工作面安全后方可進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)過程中，要密切注意頂板及周圍情況，一旦有不安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，待不安全隱患處理完畢后方可作業(yè)。

　　司機必須穿長袖工作衣，扎緊袖口，佩戴齊全的勞動保護用品。

　　操作時確保工作范圍內(nèi)無閑雜人員及物件。嚴(yán)格按潤滑要求加注潤滑油脂。

　　錨桿機行走期間，行走區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人;行走時要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線、設(shè)備及風(fēng)筒等。

　　錨桿機行走時要降低臨時支護頂棚到合適位置，且頂棚上下嚴(yán)禁站人。

　　錨桿機應(yīng)停放在平坦，無淋水、積水，支護完整且不影響其他設(shè)備運行的巷道里。

　　二、操作程序啟動前檢查

　　啟動前檢查鉆車各機構(gòu)的擺放位置是否安全。

　　啟動本鉆車前一定要將外部水源接入本鉆車，并保證鉆

　　車的水路通暢;檢查油箱中油液的質(zhì)量和液位高度是否正常，當(dāng)液位低于工作油位或油溫超過60℃時，應(yīng)停車加油或降溫。

　　啟動本鉆車前要檢查電纜有無損壞、破裂，電氣元件是否正常;確認(rèn)所有控制開關(guān)能自由操作且均處于斷開或中位。

　　在開車前必須認(rèn)真檢查各液壓閥的操作手柄，必須處于中間位置;啟動本鉆車前要通過輕微點動確認(rèn)油泵轉(zhuǎn)向。

　　開機程序

　　主令電氣控制箱是指QJZ2-80/1140(660)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器。把該起動器轉(zhuǎn)換開關(guān)扳手轉(zhuǎn)到“正”的位置，按下綠色“起動”按鈕。然后按下聲光組合電鈴按鈕，電鈴響起(2秒后即可松手),約5秒鐘后，按下遠(yuǎn)程控制按扭中的“綠色”按鈕，油泵電機起動。

　　主令電氣控制箱起動油泵電機后錨桿鉆車前燈、后燈開始通電照明。

　　按要求將本鉆車行走至指定位置，根據(jù)巷道高度調(diào)整升降平臺，使升降平臺的位置滿足作業(yè)人員需要。

　　在升降平臺調(diào)整完畢后，將平臺兩側(cè)的翻板打開，以方便操作人員的作業(yè)。

　　操縱前部支撐機構(gòu)向上升起并牢固頂住頂板，然后開始 鉆頂錨桿(錨索)孔，鉆孔完成后安裝錨桿(錨索)并鎖緊。頂錨桿孔作業(yè)完成后，可將推進(jìn)機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至水平位置進(jìn)

　　行兩側(cè)幫的錨桿鉆孔及支護作業(yè)，通過鉆臂的變位來完成頂、幫錨桿全部作業(yè)。

　　停機程序

　　油泵電機的停止有主令電氣控制箱控制操作、指令電氣控制箱遠(yuǎn)程控制操作兩種方式：

　　主令電氣控制箱是指QJZ2-80/1140(660)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器。按下 “紅色”按鈕，油泵電機即停止。

　　指令電氣控制箱是指工作臺左、右急停按鈕。按下急停按鈕TA2或TA3, 油泵電機停止。

　　各執(zhí)行機構(gòu)操作程序行走機構(gòu)操作

　　本鉆車的行走由兩個單聯(lián)閥控制，左側(cè)操作閥手柄控制左側(cè)行走,右側(cè)操作閥手柄控制右側(cè)行走，將兩個操作閥手柄同時向前推動，即實現(xiàn)本鉆車的向前行走，兩個操作閥手柄同時向后拉，即向后退。當(dāng)操作鉆車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時，要根據(jù)彎道的轉(zhuǎn)向及角度，將一個操作閥手柄向前推的同時向后拉另一個操作閥手柄。

　　鉆臂機構(gòu)上的八聯(lián)閥的操作

　　本鉆車上兩臺鉆臂機構(gòu)及推進(jìn)機構(gòu)的動作分別由一個八聯(lián)換向閥來控制，具體動作有：一級油缸給進(jìn)、二級油缸給進(jìn)、前后旋轉(zhuǎn)、左右旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)整、鉆臂回轉(zhuǎn)、鉆臂升降。

　　一級油缸給進(jìn)操作

　　將控制一級油缸的操作閥手柄向前推，一級油缸工作， 帶動鉆箱沿推進(jìn)機構(gòu)滑道向上升起;操作閥手柄向后拉，油缸回落，并帶動鉆箱沿滑道下降，操作閥手柄回到中間位置

　　則停止動作。

　　二級油缸給進(jìn)操作

　　在鉆孔作業(yè)時一級油缸全部升起后，隨即可升起二級油缸，來補償鉆孔時轉(zhuǎn)桿推進(jìn)距離。將控制二級油缸的操作閥手柄向前推，二級油缸工作，帶動推進(jìn)機構(gòu)滑道向上升起; 操作閥手柄向后拉，推進(jìn)機構(gòu)滑道下降，操作閥手柄回到中間位置則停止動作。

　　前后旋轉(zhuǎn)操作

　　將控制前后旋轉(zhuǎn)油缸的操作閥手柄向前推，前后旋轉(zhuǎn)油缸動作，帶動推進(jìn)機構(gòu)整體可實現(xiàn)向前旋轉(zhuǎn)，操作閥手柄向后拉，推進(jìn)機構(gòu)向后旋轉(zhuǎn)，操作閥手柄回中間位置，推進(jìn)機構(gòu)停止動作。前后旋轉(zhuǎn)角度為180度。

　　左右旋轉(zhuǎn)操作

　　將控制左右旋轉(zhuǎn)油缸操作閥手柄向前推，旋轉(zhuǎn)架帶動推進(jìn)機構(gòu)整體向左旋轉(zhuǎn)，此時可進(jìn)行幫錨桿的施工作業(yè)，操作閥手柄向后拉，旋轉(zhuǎn)架帶動推進(jìn)機構(gòu)整體向右旋轉(zhuǎn)。操作閥手柄回中間，推進(jìn)機構(gòu)保持不動。左右旋轉(zhuǎn)角度為180度。

　　前后調(diào)整操作

　　本鉆車在鉆進(jìn)頂板或側(cè)幫上同一排錨桿孔時，由于鉆臂擺動變位的原因會產(chǎn)生一定的相對前后距離，通過對鉆臂機構(gòu)進(jìn)行前后位置的調(diào)整，可以保證所有錨桿在一排的準(zhǔn)確布置。在操作時，將控制前后調(diào)整油缸操作閥手柄向前推，鉆臂回轉(zhuǎn)座帶動推進(jìn)機構(gòu)整體向外伸出，操作閥手柄向后拉， 則向內(nèi)收回，中間位置則停止動作。

　　鉆臂回轉(zhuǎn)操作

　　將控制鉆臂回轉(zhuǎn)油缸的操作閥手柄向前推，鉆臂機構(gòu)、推進(jìn)機構(gòu)及鉆箱在油缸作用下向外擺動 40 度，操作閥手柄向后拉，則向內(nèi)擺動，操作閥手柄回中間位置，鉆臂停止。

　　鉆臂升降操作

　　將控制鉆臂升降油缸的操作閥手柄向前推，鉆臂在油缸作用下向上升起，操作閥手柄向后拉，則向下降落，操作閥手柄回中間位置，鉆臂停止動作。

　　鉆臂伸縮操作

　　本鉆車上的左、右鉆臂伸縮功能分別由兩個雙聯(lián)閥控制， 通過操縱操作閥手柄來完成鉆臂的伸出和收回。

　　將控制鉆臂伸縮油缸的兩個操作閥手柄同時向前推，鉆臂及支承桿在伸縮油缸作用下同時向外伸出，操作閥手柄向后拉，則向內(nèi)縮回，操作閥手柄回中間位置，鉆臂的伸縮動作停止。

　　鉆孔馬達(dá)操作

　　本鉆車左、右鉆孔馬達(dá)分別由兩個單聯(lián)閥控制，通過操縱該閥組上的手柄來完成液壓鉆的鉆孔等作業(yè)。

　　將控制回轉(zhuǎn)鉆馬達(dá)的操作閥手柄向前推，馬達(dá)供油，鉆桿按順時針方向旋轉(zhuǎn)，操作閥手柄向后拉，則按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，中間位置則停止動作。

　　四聯(lián)閥操作

　　在司機操縱臺上，液壓鉆車的平臺升降、左右翻板、支護套筒及履帶張緊動作的操作是由兩個四聯(lián)多路換向閥來

　　分別控制：

　　平臺升降操作

　　將平臺升降油缸的兩個操作閥手柄同時向前推，平臺向上升起;操作閥手柄同時向后拉，平臺落下;操作閥手柄回到中間位置則停止動作。

　　翻板操作

　　將控制翻板油缸操作閥手柄向前推，左右翻板分別從升降平臺上分別向左右轉(zhuǎn)出(0º～90°)，操作閥手柄向后拉，翻板分別從左右兩個方向向內(nèi)轉(zhuǎn)回，操作閥手柄回中間位置則停止動作。

　　支護升降操作

　　將控制支護升降油缸的操作閥手柄向前推，支護套筒開始向上升起，直至頂緊頂板;操作閥手柄向后拉，支護套筒下落。操作閥手柄回到中間位置則支護套筒停止動作。

　　支護調(diào)整操作

　　將支護調(diào)整油缸的操作閥手柄向前推，支撐套筒整體向前傾斜;操作閥手柄向后拉，套筒向后傾斜。操作閥手柄回到中間位置則停止動作。

　　支護頂梁套筒伸縮操作

　　將控制支護頂梁套筒伸縮油缸的操作閥手柄向前推，支護頂梁上的左右套筒整體向外伸出;操作閥手柄向后拉，左右支護頂梁套筒整體向里回收。操作閥手柄回到中間位置則停止動作。

　　履帶張緊操作

　　本鉆車履帶張緊是由一片閥片來控制的，將控制履帶張緊油缸的操作閥手柄向前推，左側(cè)履帶張緊，操作閥手柄向后拉，右側(cè)履事張緊，中間位置，履帶張緊油缸不動作。

　　三、注意事項

　　鉆車的各機構(gòu)在作動作時要充分觀察并注意周圍人員， 切忌不要讓鉆車在行走或機構(gòu)動作時壓斷電源線。

　　在本鉆車行走過程中，不允許進(jìn)行錨桿錨索支護等作業(yè)， 并要求將各機構(gòu)收回原位。

　　在本鉆車進(jìn)行鉆孔作業(yè)時，必須使水路通暢，保證油溫冷卻。

　　液壓系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整，如確需調(diào)整時應(yīng)請示有關(guān)專職人員，并由專職人員進(jìn)行調(diào)定。

　　在本鉆車運行時如發(fā)生故障或運行狀態(tài)異常時，應(yīng)立即停車斷電，進(jìn)行檢查，維修、維護時應(yīng)標(biāo)明禁止起動本鉆車的告示。

　　本鉆車液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，操作人員應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)。使用時，回轉(zhuǎn)、推進(jìn)、鉆臂、行走機構(gòu)以及其它輔助機構(gòu)的工作壓力不得超過液壓系統(tǒng)的規(guī)定值。

　　在本鉆車運轉(zhuǎn)時，如處在非工作狀態(tài)下，應(yīng)關(guān)閉各操作閥片的進(jìn)液閥門，防止各液壓驅(qū)動機構(gòu)自動開啟造成的人身事故。必須避免鉆臂機構(gòu)、前支撐機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、推進(jìn)機構(gòu)自動開啟造成擠傷、砸傷工作面作業(yè)人員的事故發(fā)生。

　　本鉆車使用的液壓軟管符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證。工作人員在檢修或更換管路時，保

　　證液壓軟管與本鉆車連接牢固、可靠，嚴(yán)防接頭松脫或軟管突然爆裂造成事故。

　　本鉆車在鉆進(jìn)作業(yè)時，要隨時注意觀測頂板及圍巖狀況， 防止頂板突然局部冒落或碎石下落、片幫等砸傷操作人員。在鉆進(jìn)頂板錨桿孔和安裝頂板錨桿時，更應(yīng)注意頂板狀況， 嚴(yán)禁在直接作業(yè)的頂板下站人。

　　本鉆車行走前，應(yīng)將鉆臂機構(gòu)、推進(jìn)機構(gòu)等機構(gòu)全部收攏到產(chǎn)品規(guī)定的最小運行狀態(tài)，確認(rèn)周圍無影響本鉆車運行的器械、物件或井下設(shè)施，不會傷害機外有關(guān)作業(yè)人員，并在開機前由司機發(fā)出“呼叫”信息并按下司機座位旁的聲光組合電鈴的按鈕，引起鉆車周圍人員的注意，以防止意外事故發(fā)生。本鉆車在工作面行走時，應(yīng)控制好行走速度并注意底板的凹凸障礙狀況，防止設(shè)備傾翻造成設(shè)備損壞或人員傷亡。

　　本鉆車行駛到工作面迎頭停車后，首先應(yīng)確認(rèn)鉆車停靠

　　是否安穩(wěn)，然后調(diào)整鉆臂機構(gòu)位置進(jìn)行鉆孔作業(yè)，在鉆孔作業(yè)時應(yīng)控制好各機構(gòu)動作的速度，要注意鉆臂機構(gòu)周圍是否有其他工作人員或是否會傷擊本鉆車其它構(gòu)件(尤其應(yīng)注意是否會拉壞或撞壞液壓膠管、電纜以及其它管路)。

　　在使用本鉆車進(jìn)行鉆孔作業(yè)時，要注意使推進(jìn)力適當(dāng)， 嚴(yán)禁在鉆桿彎曲狀態(tài)下工作，防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)造成鉆桿從鉆孔中脫出而砸傷操作人員。本鉆車回轉(zhuǎn)扭矩較大，進(jìn)行鉆進(jìn)錨桿錨索孔時，不得手扶釬桿，要嚴(yán)防操作不當(dāng)絞傷工作人員。

　　本鉆車泵站配套的隔爆型電動機、防震照明燈、隔爆型聲光信號器與隔爆型按扭應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證等證明文件，不得隨意更換、使用其它企業(yè)的配套產(chǎn)品。

　　本鉆車的電氣控制系統(tǒng)由隔爆兼本質(zhì)安全型磁力起動器、隔爆型控制按扭、礦用隔爆型電動機、防震照明燈、隔爆型聲光信號器以及煤礦用阻燃電纜等組成，煤礦井下使用與維修，必須符合《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。對電磁起動器本質(zhì)安全回路以及安全監(jiān)控、保護元件、按扭、指示燈、控制電纜等本安關(guān)聯(lián)元件，不得隨意自行更換。

　　本鉆車液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)采用礦物油，工作油溫不得超過產(chǎn)品的規(guī)定。為防止因使用礦物油引起火災(zāi)，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作;對泄漏在井下工作場所的礦物油， 應(yīng)及時清理或掩埋。

　　本鉆車液壓系統(tǒng)工作壓力高，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件(或油管)時，均應(yīng)在油泵停機并對液壓元件卸壓后進(jìn)行。

　　本鉆車停止工作前，要將各部件收回原位。