招賢礦業(yè)運(yùn)輸隊(duì)長徐曉晨：把運(yùn)輸隊(duì)打造成尖刀班

　　35年工齡，23年黨齡，他用執(zhí)著詮釋著自己對(duì)煤礦事業(yè)的熱愛，用奉獻(xiàn)描繪著對(duì)黨的忠誠。

　　從一個(gè)普通職工到運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長;從對(duì)運(yùn)輸工作一無所知到礦井運(yùn)輸線上的精英;從一個(gè)高中文化程度的普通礦工成長為“勞動(dòng)模范”;他用勤奮踏實(shí)演繹著自己的人生，用敬業(yè)付出詮釋著礦區(qū)黨員的黨性光輝。

　　他就是53歲的共產(chǎn)黨員、招賢礦業(yè)公司運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長徐曉晨。到目前為止，他和他的運(yùn)輸隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸1300萬噸煤炭的好成績。

　　1987年，徐曉晨高中畢業(yè)后從阜陽老家來到皖北煤電集團(tuán)孟莊煤礦當(dāng)了一名采煤工人，1999年孟莊礦關(guān)井閉坑后來到祁東煤礦任釘?shù)狸?duì)員工、釘?shù)狸?duì)副隊(duì)長。2007年6月從祁東礦調(diào)到臥龍湖礦機(jī)運(yùn)事業(yè)部工作，相繼擔(dān)任臥龍湖煤礦機(jī)運(yùn)事業(yè)部釘?shù)狸?duì)隊(duì)長、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長、機(jī)電隊(duì)隊(duì)長。2016年在新疆大黃山煤礦擔(dān)任機(jī)電科副科長。任職期間的工作業(yè)績得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定，徐曉晨2008年被評(píng)為臥龍湖煤礦先進(jìn)工作者、2011年度被評(píng)為臥龍湖煤礦“勞動(dòng)模范”，他所在的班隊(duì)被評(píng)為“黨員示范崗”、“精細(xì)化管理班隊(duì)”，2018年9月從臥龍湖礦調(diào)到招賢礦業(yè)運(yùn)輸部工作，2018年11月開始擔(dān)任招賢礦業(yè)運(yùn)輸部運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長。負(fù)責(zé)地面軌道運(yùn)輸系統(tǒng)及井下主要大巷軌道運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)，保障全礦的車皮和物料供應(yīng)。 做胸懷理想的先鋒模范堅(jiān)定信念挑重?fù)?dān) “一名黨員要做到有理想，知道自己在為誰工作，把理想與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來，腳踏實(shí)地的做好本職工作，才無愧于共產(chǎn)黨員的稱號(hào)。”徐曉晨是這么說的更是這么做的。招賢礦業(yè)運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?zhàn)線長、工作環(huán)節(jié)多、崗位分散，給安全運(yùn)輸帶來很大壓力。作為隊(duì)長，徐曉晨面對(duì)困難沒有打過退堂鼓，而是勇挑重?fù)?dān)。“礦上把102人交給我管理，這是對(duì)我的信任和支持。再大的困難，都要把工作做好”，他說。徐曉晨從運(yùn)輸環(huán)境整治入手，大刀闊斧地進(jìn)行井下、地面運(yùn)輸區(qū)域安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，全隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，通暢整潔的運(yùn)輸線路為全礦安全生產(chǎn)亮出了一路“綠燈”。在1304工作面透水期間，徐曉晨放棄休班，地面、井下各方協(xié)調(diào)，確保軌道線路暢通，保證了應(yīng)急物資的供應(yīng)。在1304工作面支架回撤期間，北翼輔助運(yùn)輸斜巷軌道及底板條件不是很好的情況下，他多次帶領(lǐng)運(yùn)輸隊(duì)班隊(duì)長到現(xiàn)場查重點(diǎn)、排隱患，打運(yùn)過程親自跟車，保證了1304工作面支架順利打運(yùn)完成，這也是招賢礦業(yè)北翼輔助運(yùn)輸斜巷首次實(shí)現(xiàn)整體支架打運(yùn)。2021年在工作面接替緊張的情況下，他帶領(lǐng)運(yùn)輸隊(duì)員工順利完成1305工作面支架回撤及1302工作面支架運(yùn)輸工作，圓滿完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。 做安全工作的先鋒模范科學(xué)管理促發(fā)展 在徐曉晨眼里，安全上哪怕是一丁點(diǎn)兒事都比天大，他始終做到“兩個(gè)堅(jiān)持”，堅(jiān)持事故可防可控、必防必控，堅(jiān)持一切以安全為重、一切為安全讓路，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定，在安全管理上不做“老好人”。在擔(dān)任招賢礦業(yè)運(yùn)輸部運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長期間，他帶領(lǐng)運(yùn)輸隊(duì)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”這個(gè)中心，以教育職工遵紀(jì)守法，培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識(shí)和行為規(guī)范為重點(diǎn)，加強(qiáng)班組管理，嚴(yán)格執(zhí)行、開展精神文明創(chuàng)建，落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定及規(guī)章制度。“作為一名運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長，關(guān)鍵要時(shí)刻想著自己所肩負(fù)的責(zé)任，隊(duì)長不是‘官’，只是一個(gè)排頭兵，不能光叫別人干，而是要自己帶頭干。”這是徐曉晨常掛在嘴邊的話。為此，他時(shí)刻注意從我做起，自身言行嚴(yán)格履行規(guī)章制度來帶動(dòng)職工。在井下北翼軌道斜巷下部車場的整改工作中，克服重重困難，面對(duì)多方面因素的影響，針對(duì)整改期間升液壓支架、井下軌道運(yùn)輸任務(wù)重等實(shí)際情況，合理制定工作計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行跟班盯現(xiàn)場，把住關(guān)鍵，班子成員以身作則，工作扎實(shí)，善于管理，在短時(shí)間內(nèi)完成了整改工作，確保了井下軌道運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)轉(zhuǎn)，為礦井的安全生產(chǎn)需要打下了基礎(chǔ)。他把安全教育培訓(xùn)作為加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)建設(shè)的主要內(nèi)容來抓，組織當(dāng)班的“一日一題”，“一周一案”的班前教育。不斷強(qiáng)化安全培訓(xùn)和服從規(guī)范意識(shí)，月底認(rèn)真組織好統(tǒng)一考試，對(duì)每個(gè)職工每月學(xué)習(xí)情況和月考情況及時(shí)給予評(píng)定。對(duì)日常職工學(xué)習(xí)做到經(jīng)常性地自查。注重班前會(huì)的質(zhì)量，結(jié)合井下現(xiàn)場情況講清工作環(huán)節(jié)，講清安全要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，突出重點(diǎn)講安全，講現(xiàn)場，講質(zhì)量要求。入井人員做到了互保責(zé)任的簽名和責(zé)任落實(shí)，班前班后會(huì)的記錄做到認(rèn)真規(guī)范。 做遵章守紀(jì)的先鋒模范民主公開帶隊(duì)伍 徐曉晨自覺維護(hù)職工利益，注重干群關(guān)系的和諧，把凝聚職工向心力作為開展好班組各項(xiàng)工作的首要條件，對(duì)職工進(jìn)行愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德意識(shí)和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育，使干部職工規(guī)范遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，月月完成當(dāng)月工作計(jì)劃。在職工最為關(guān)心的工資分配上，堅(jiān)持工資分配透明，每月上旬組織召開有區(qū)隊(duì)班子成員、班組長、職工代表等參加的區(qū)隊(duì)工資民主分配會(huì)議，就每月的工資分配方案進(jìn)行深入討論，確保工資分配做到公開、公平、公正、合理，真正體現(xiàn)多勞多得、按勞分配的原則。按照各崗位的貢獻(xiàn)大小，出勤班數(shù)，崗位系數(shù)，日清日結(jié)考核情況進(jìn)行分配，及時(shí)把各項(xiàng)隊(duì)務(wù)活動(dòng)公開，做到考勤工分、合理化建議獎(jiǎng)勵(lì)及時(shí)上墻公示，使廣大職工心中對(duì)自己月度工資有一本明白帳，確保職工不帶疑慮入井工作，穩(wěn)定了職工思想，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。 做勇于帶頭的先鋒模范以身示范創(chuàng)效益 “如果不帶頭把工作做好，怎么能坦然戴上那個(gè)“黨員示范崗”的帽子，怎么能坦然面對(duì)職工群眾的目光的呢?”徐曉晨時(shí)常這樣嚴(yán)格要求自己。2021年，在招賢礦業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)改造工程的最關(guān)鍵時(shí)期，徐曉晨堅(jiān)持每班跟班到現(xiàn)場，有時(shí)候一連工作十幾個(gè)小時(shí)。幾個(gè)月的奮戰(zhàn)，運(yùn)輸系統(tǒng)改造工程按期竣工并投入使用。他組織職工對(duì)運(yùn)輸設(shè)備大膽進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和改造。在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，組織發(fā)動(dòng)全隊(duì)職工，充分利用工余時(shí)間，對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行小改小革，如：地滾、阻車器、地滾架、利用廢舊材料加工下料專用車等。這些設(shè)備經(jīng)過改造，杜絕了運(yùn)輸影響生產(chǎn)的現(xiàn)象，在保證礦井正常生產(chǎn)的同時(shí)，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益10余萬元。由他主創(chuàng)的北翼無極繩換繩工藝獲招賢礦業(yè)CIA二等獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。軌道作為礦井發(fā)展建設(shè)的大型材料，如何節(jié)約材料減少浪費(fèi)，始終作為該隊(duì)的一項(xiàng)工作目標(biāo)，該隊(duì)在回收舊道岔時(shí)力求保證道岔的每一個(gè)部件不遺漏，為企業(yè)生產(chǎn)成本的控制多出一份力。

　　面對(duì)榮譽(yù)，徐曉晨顯得十分淡然：“這些榮譽(yù)都是大伙干出來的，今后，我還要繼續(xù)努力，為招賢礦業(yè)的發(fā)展積極工作，不讓大家失望”，徐曉晨說。在成績面前，他沒有自滿，沒有停滯不前，他更加堅(jiān)定的站在了自己的崗哨上，繼續(xù)為礦井運(yùn)輸?shù)臅惩o阻踏實(shí)工作。