九龍礦152下40工作面順利貫通
12月16日，九龍礦152下40工作面順利貫通，有效緩解了采掘銜接緊張局面。
該礦面對戰(zhàn)線長、設(shè)備多等難題，積極打造“掘錨護(hù)一體機(jī)+皮帶地面集控運(yùn)輸系統(tǒng)+柴油單軌吊”高效智能化掘進(jìn)作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)了掘錨作業(yè)自動(dòng)化、出煤運(yùn)輸連續(xù)化、運(yùn)料跟頭機(jī)械化，達(dá)到了減人提效的目的。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，對各個(gè)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行明確劃分，嚴(yán)格執(zhí)行包機(jī)到人責(zé)任制度，采用“日常維護(hù)+集中檢修”的管理方式，降低了設(shè)備故障率，提高了開機(jī)率。
該礦針對152下40工作面地質(zhì)條件復(fù)雜、頂板破碎、瓦斯大等諸多困難，根據(jù)現(xiàn)場條件優(yōu)化施工工藝，采取小循環(huán)掘進(jìn)的方式，及時(shí)調(diào)整循環(huán)進(jìn)度和排距，大力推行前探梁使用匯報(bào)制，確保了頂板安全;不斷加強(qiáng)瓦斯管控分析，根據(jù)瓦斯曲線，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場瓦斯情況，避免瓦斯異常。積極開展勞動(dòng)競賽，制定了獎(jiǎng)勵(lì)措施，對連續(xù)完成任務(wù)和超額完成任務(wù)的班組給予獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)了職工干工作的積極性，為采掘銜接提供了有力保障。(通訊員：王雷 劉文竹)
