陜煤榆北信息化運維分公司：無人機(jī)+AI識別技術(shù) 撐起礦區(qū)地表“安全傘”

　　近日，陜煤榆北信息化運維分公司在涌鑫公司安山煤礦完成了基于無人機(jī)+AI識別技術(shù)的地表塌陷及裂隙監(jiān)測研究項目實施工作，使今后礦區(qū)地表塌陷和裂隙監(jiān)測工作駛?cè)?ldquo;快車道”。

　　傳統(tǒng)的礦區(qū)地表塌陷和裂隙信息記錄，需要人工攜帶多種設(shè)備進(jìn)行實地勘查，并對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜的分析整理，形成地表信息報告。其效率低、人力成本高、勘測范圍有限，不能全方位地覆蓋地表采空區(qū)范圍，難以及時發(fā)現(xiàn)地表采空區(qū)塌陷情況。

　　為高效全面監(jiān)測安山煤礦地表塌陷和裂隙的情況，信息化運維分公司引入了裝配紅外熱成像、激光測距、高精度無線電導(dǎo)航傳感器等設(shè)備的無人機(jī)，按照設(shè)定好的飛行航線自動對安山煤礦地表進(jìn)行高空地貌信息數(shù)據(jù)采集。

　　運維人員只需使用“智能巡檢與管理平臺”的AI識別技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，就可生成圖像解析度達(dá)到了厘米級的高清3D礦區(qū)模型，輕松獲取地表塌陷和裂隙的位置、范圍等關(guān)鍵信息。后續(xù)只需定期放飛無人機(jī)更新數(shù)據(jù)，對比分析礦區(qū)地貌環(huán)境的變化，就能及時全面地掌握礦區(qū)大范圍的地表塌陷、裂隙地質(zhì)災(zāi)害和架空線路缺陷，對潛在危險進(jìn)行預(yù)測預(yù)報，以減少或避免因地表塌陷、裂隙和架空線路缺陷造成的經(jīng)濟(jì)損失。(苗程程、陳浩)