一、一般規(guī)定
第1條:司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準(zhǔn)操作。
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主空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-02-24 21:05 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

主空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條:司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準(zhǔn)操作。

第2條:司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨(dú)立操作。

第3條:實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。

第4條:空壓機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。司機(jī)接班前不得喝酒,接班后遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不得睡覺(jué)、打鬧。

二、操作前準(zhǔn)備工作

第5條:起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:

1、各緊固螺栓無(wú)松動(dòng)。

2、傳動(dòng)皮帶的松緊適度,無(wú)斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。

3、護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。

4、各潤(rùn)滑油腔油脂油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈。

5、冷卻水暢通,水量充足,水質(zhì)潔凈,水壓符合規(guī)定。

6、超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠。

7、各指示儀表齊全可靠。

8、電機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好無(wú)卡阻,無(wú)燒傷。

9、隔離開關(guān)、油開關(guān)應(yīng)在斷開位置。

第6條:盤車2~3圈,無(wú)卡阻,無(wú)異響。但停車時(shí)間不足8小時(shí)者可免做。

三、操作

第7條:空壓機(jī)起動(dòng)運(yùn)行(空壓機(jī)必須無(wú)負(fù)荷起動(dòng))。

1、起動(dòng)(或操作)輔助設(shè)施。

(1)開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過(guò)。

(2)打開空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥。

(3)對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷,有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣,使氣缸余隙解除封閉。

(4)用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸、十字頭軸承及曲軸軸瓦等處。

2、當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常壓力時(shí),應(yīng)立即解除人為卸荷,對(duì)于壓力調(diào)

節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,閉合余隙閥。

第8條:空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查內(nèi)容如下:

1、各發(fā)熱部位溫升情況,并記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。

2、記錄各風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。

3、電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行情況。

4、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。

5、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無(wú)嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置動(dòng)作靈敏可靠。

第9條:空壓機(jī)正常停機(jī)(必須無(wú)負(fù)荷停機(jī))。

1、停機(jī)步驟:

(1)人為卸荷。

(2)停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)解除人為卸荷。

2、停機(jī)后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。如周圍溫度低于0℃時(shí),停機(jī)應(yīng)放盡機(jī)內(nèi)殘存冷卻水,以防凍裂設(shè)備。

第10條:空壓機(jī)緊急停機(jī)。

3、當(dāng)出現(xiàn)下情況之一時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。

(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震。

(2)冷卻水不正常,出口水溫超過(guò)規(guī)定。

(3)電動(dòng)機(jī)冒煙冒火或電動(dòng)機(jī)電流指示超限。

(4)油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時(shí)。

(5)保護(hù)裝置及儀表失靈。

(6)其它嚴(yán)重意外情況。

4、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:

(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī))。

(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開電源開關(guān)。

(3)上報(bào)主管部門。

(4)在冬季停機(jī)時(shí),當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時(shí),關(guān)閉冷卻水,同時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)全部冷卻水。

第11條:空壓機(jī)司機(jī)的日常維護(hù)

1、每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。

2、每班試驗(yàn)安全閥和斷水保護(hù)(或斷水信號(hào))一次,并做好記錄。

3、每周試油壓和超溫保護(hù)裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并做好記錄。

4、每運(yùn)行100~150小時(shí)檢查氣缸吸、排氣閥一次,必要時(shí)加以更換。

第12條:司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:

1、操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。

2、司機(jī)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

3、下列情況禁止操作:

(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。

(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。

(3)在指示儀表?yè)p壞不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。

(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓。

(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。

4、在處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不準(zhǔn)離開機(jī)房。

四、收尾工作

第13條:如實(shí)填寫并保存好各種記錄。

第14條:工具、備件等擺放整齊,搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。

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