峰峰集團馬選廠運銷科職工愛崗敬業(yè)做貢獻
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)肩背對講機腰扎安全帶，掏空取重排矸、對位編組防溜，每天奔馳在千米長的鐵路線上，馬選廠運銷科行車室調(diào)車員們，在平凡崗位上默默奉獻，贏得大家的好評。
馬選場站線路較多，場站南北兩頭各配備一臺調(diào)車機車作業(yè)，現(xiàn)場調(diào)車作業(yè)頻繁，調(diào)車員一接班就要出現(xiàn)場作業(yè)，經(jīng)常幾個小時顧不上喝口水、歇口氣，午飯常常是抽空吃，有時剛端起飯碗，對講機里傳來值班員臨時下達的作業(yè)計劃，他們二話不說，放下飯碗扒上車皮就出發(fā)了，原煤對位、精煤編車、一道排矸，一批計劃干完回到休息室，飯涼了人也灌了一肚子涼風，可他們總是笑著說：“工作總是要有人干的，不然要咱們干什么。”
為保證精煤車輛按時裝車離廠，經(jīng)常需要車輛到廠后對位到九道裝車線返裝落地煤，由于受場地限制，一列車60多輛要一個個對位裝車，一干就是一個班，這就要求調(diào)車員站在九道道邊密切觀察，無論數(shù)九寒天還是夏日炎炎，都要隨時領車作業(yè);冬季上矸石山排放矸石，調(diào)車員要站在無任何遮擋物的矸石車尾，凜冽的寒風吹打在臉上、身上，那可真是透心涼，“這就是我們工作的性質(zhì)，沒有什么苦不苦的，習慣了就好了。”他們每年都要接受這“冰火兩重天”的考驗，可他們認真工作從不抱怨，真正以企業(yè)為家，正是抱著這樣的工作態(tài)度，他們在千米鐵路線上規(guī)范作業(yè)、苦練技能，用辛苦換來原煤源源入廠，精煤順利運出，以優(yōu)異的工作成績?yōu)槠髽I(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
