山西焦煤霍州煤電回坡底礦鋼絲繩牽引卡軌車“上崗”
日前，山西焦煤霍州煤電回坡底礦在東一采區(qū)軌道巷三聯(lián)巷投用第一部鋼絲繩牽引卡軌車，為礦井安全生產(chǎn)再添利器。今年以來，山西焦煤霍州煤電回坡底礦持續(xù)深化“四新”應(yīng)用，秉持“科技保安、科技興企”的理念，以裝備升級推動生產(chǎn)系統(tǒng)和勞動組織優(yōu)化。
據(jù)悉，以往無極繩絞車運(yùn)行不具備人員運(yùn)輸功能，無法解決人員通行問題，給運(yùn)輸巷封閉式管理增加了難度，且無極繩絞車受設(shè)備限制，啟動速度過快，運(yùn)行速度較慢，運(yùn)行效率低，運(yùn)輸過程中車輛受慣性影響，易造車掉道、翻車的風(fēng)險，安全可靠性差。
該礦經(jīng)過多次試驗(yàn)，決定投用鋼絲繩牽引卡軌車。這種卡軌車系統(tǒng)操作簡單、可靠性高，有利于礦井運(yùn)輸巷封閉式管理，與礦井原運(yùn)輸方式緊密聯(lián)系，是適應(yīng)新形式、新要求下替代無極繩絞車運(yùn)輸并實(shí)現(xiàn)人員運(yùn)輸?shù)囊环N新型輔助運(yùn)輸設(shè)備。卡軌車采用變頻器啟動，啟動平穩(wěn);設(shè)置頭車、尾車兩個安全制動小車，車廂具備卡軌、人員運(yùn)輸?shù)裙δ?，從根本上解決了車輛掉道給生產(chǎn)過程中造成的不便，并具有運(yùn)行速度快、安全系數(shù)高等特點(diǎn)，大大提高了礦井的運(yùn)輸效率，有效降低了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。
