蒲白建新煤化：甘為后勤“孺子?！?干群攜手戰(zhàn)“孤島”

蒲白建新煤化：甘為后勤“孺子牛” 干群攜手戰(zhàn)“孤島”

2019年3月，伴隨著機修廠中車間傳出的電機轟鳴和刮板鏈條的聲音，“三機”配套試運轉成功！這也標志著4206工作面正式進入了安裝階段，機修廠接上級委派，一如既往的擔負起了新工作面溜煤斗、過橋的設計、加工等任務。然而，受相鄰采空區(qū)礦壓以及積水和瓦斯的影響，自“孤島”工作面開采至今一年時間以來，復雜惡劣的工作環(huán)境使我們的采煤進程遭遇困難重重，在建新煤化公司領導以及專家組多次深入現(xiàn)場，研究對策及辦法后，正確部署，我們才得以堅持完成每天的推采任務，特別是近期，隨著4206“孤島”工作面巷道底鼓、變形、兩巷頂板收斂、吊包等難題的出現(xiàn)，4206回采進入了建礦有史以來最舉步為艱的階段。

機修廠做為服務于所有區(qū)隊的后勤部門，身為建新人的我們深知各自的責任和擔當，在任何時候從未有過一絲怠慢，生怕因為任何一個環(huán)節(jié)的出錯而延誤生產，時刻為生產所需要的一切加工件、設備維修保養(yǎng)打起了萬分的精神，隨時待命。自去年4206工作面開采以來，該廠領導班子為能夠全身心配合各區(qū)隊服務“孤島”工作面安全順利生產，及時調整管理方法，將“保安全、抓生產、提工效、嚴把關”作為首要任務去抓，各班組分管領導均以責任書的形式同時向廠長負責，班組嚴格按照考核標準進行獎罰，對于每天加工數(shù)量不夠、設備維修質量不過關的人員加大處罰力度，從而激勵員工的盡職盡責的能動性和積極性。雖然我們身在地面工作，可我們的心卻時刻和一線的安全生產凝聚在一起。凌晨皮帶隊的減速箱對輪拔卸裝配、綜采隊的入井電機測試實驗、抽放隊大批量抽放管路加工等等，這些我們力所能及做的，相對于一線工作面的兄弟們而言，簡直太微不足道了。

在這場人與自然的較量中，雖然困難險阻重重，但是辦法總會比困難多，敢于“亮劍”是我們的膽量，自信和堅持是我們的態(tài)度，提升效率和嚴把質量關是我們的理念，集思廣益，出謀獻策積極應對孤島工作面時刻出現(xiàn)的困難，保障生產任務安全順利完成是全公司上下的共識、因此，發(fā)揚“逆行”精神，不斷提升自身技術水平，積極地行動起來才是我們克難攻堅謀發(fā)展、眾志成城站孤島的致勝法寶。

4206“孤島”工作面的開采過程，不夸張的說是可以載入《礦史》的，舉步艱難的每一天是當之不愧的“十年磨一劍”，在重重困難險阻面前，不僅檢驗了各自崗位上每個人的自身技術水平、考驗了領導智慧，更多的是錘煉了全公司基層隊伍之間的團結協(xié)作能力，雖然今天我們爬坡過坎，斬荊披棘，卻為建新煤化公司長遠的高質量發(fā)展歷練著固若金湯、永不淬火的干部職工隊伍！（蒲白建新煤化??崔若凡）

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