輔助運(yùn)輸班組講安全
今年6月是第22個全國“安全生產(chǎn)月”,主題是“人人講安全、個個會應(yīng)急”,可以說,人人講安全是一個企業(yè)安全文化的具體體現(xiàn),個個會應(yīng)急是一個企業(yè)員工素質(zhì)的具體體現(xiàn)。安全是一個企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的根本。
因?yàn)槭擒囮牭募夹g(shù)員,深切的感受到煤礦的輔助運(yùn)輸安全,離不開車隊的努力和兄弟單位的配合,說起輔助運(yùn)輸,特點(diǎn)是點(diǎn)多面廣,因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕緳C(jī)基本上都是單崗作業(yè),那么遇到突發(fā)事件就要要求每位司機(jī)都能做到“個個會應(yīng)急”,6月份是安全生產(chǎn)月,也是咱們“神東煤炭集團(tuán)安全生產(chǎn)百日攻堅行動”的關(guān)鍵月份,我們車隊計劃組織一次全員應(yīng)急演練,組織一次全員自救互就技能培訓(xùn),這次計劃是全方位、全過程、全覆蓋。
人人講安全,針對不安全行為,讓當(dāng)事人在班前會做檢討,深刻反思不安全行為的經(jīng)過、原因、以及預(yù)防措施,不僅讓當(dāng)事人反思了自己的錯誤,也讓其他人引以為戒,不敢再有重蹈覆轍的僥幸心理,這個做法起到了很好的警示作用!6月5日,一個裝載機(jī)司機(jī)叫姬鵬飛,這個人他自己說開裝載機(jī)有10多年了,一個妥妥的老司機(jī),平時干工作兢兢業(yè)業(yè),恪守本分,給人很穩(wěn)重的感覺,就是這一個老司機(jī),3個月被檢查住3次不安全行為,其中兩次都是不系安全帶,做檢討的時候反思說當(dāng)時也不知道怎么了,滿腦子不知道想的什么,就是沒想起系安全帶,其實(shí)呢,說到底還是安全意識淡薄,沒有引起足夠重視,于是班組里就拿他的事情作為安全鼓勵,開玩笑說“小姬小姬就是不系,大家不要學(xué)小姬”。人人傳誦,可能就是因?yàn)闄z討的作用,加深了他的安全意識,后來,這個小姬同志也受到了啟發(fā),每次上車就先系安全帶,時間一久就養(yǎng)成了良好習(xí)慣,自然而然的上了車就系安全帶,反而成為了班組里安全的典范!
人人會應(yīng)急,針對輔助運(yùn)輸高發(fā)領(lǐng)域的隱患,采取有針對性的措施,比如拍攝防爆膠輪車著火應(yīng)急處置流程視頻和防爆膠輪車發(fā)動機(jī)飛車應(yīng)急處置流程的視頻,通過更直觀的視頻講解,提高所有司機(jī)“個個會應(yīng)急”的能力,讓輔助運(yùn)輸?shù)乃袇⑴c者,都是“個個會應(yīng)急”的高手,其中,通過班前會讓員工宣講未遂事件以及處理方式方法,讓大家取長補(bǔ)短,通過交流共同進(jìn)步,有一次,一個工程車司機(jī)叫高九強(qiáng),不到半年的新司機(jī),駕駛G3838工程車在22煤2號斜聯(lián)巷下坡時,因?yàn)殡娐饭收希按鬅敉蝗幌?,行駛中的他穩(wěn)駕方向盤,點(diǎn)剎腳制動,打開礦燈將車輛緩慢靠邊停下,設(shè)好警戒再打電話聯(lián)系維修處理,這次應(yīng)急處理很好,也超出了大家對他的認(rèn)知,后來交流中高九強(qiáng)說,就是在班前會未遂事件中聽大家經(jīng)?,F(xiàn)身說法,耳濡目染,熟記于心,遇到突發(fā)事件時才能夠應(yīng)對自如,培訓(xùn)和交流的方式有很多,能夠做到“人人會應(yīng)急”,杜絕突發(fā)事件帶來的安全隱患,保障輔助運(yùn)輸安全,這才是我們努力的最好效果。
人人講安全,人人會應(yīng)急,旨在提高安全意識和安全技能,安全文化不能僅僅是空中樓閣,還要落地開花,還是要落實(shí)到我們每一個崗位、每一個人,當(dāng)班組里每個人都有足夠的安全意識,才會有安全班組,才會有安全區(qū)隊,才會有安全礦井!
所以,安全是我們永恒的主題,高高興興上班來,平平安安回家去,是我們所有人的愿望,讓我們共同努力,一起擁有美好的明天!